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スバル レヴォーグ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
310.2 万円 〜 576.4 万円
-
- 中古車本体価格
-
54.0 万円 〜 615.0 万円
平均総合評価
4.7
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.6
- 価格
- 3.8
総合評価分布
-
Mr.スバルさん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2021年式
乗車形式：試乗
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.26
- 総評
- スキーエクスプレスとしての買換え検討で、最終選考まで残った車、半日ほどお借りして評価した時の感想です。厳しめに不満点をあげましたが、非常にできのいい車です。 ・2.4Rでも価格破壊王！500万程度でこの...
- 満足している点
-
・欧州車に近づいた走り（まだ追いついてはいない）。
・高い静粛性。
・強度・剛性の高い、強靭なボディ。
・1.8L比で98PS増しのEG。
・スバル4WDの性能！
・先代よりカッコいいエクステリ...
- 不満な点
-
・最大の不満は…シフトレバー。形状・デザイン・操作感・質感・大きさなど全て。OPで変更もできない。
・Fオーバーハングの長さ。
・フロントヘビーな車、下りの山ではFタイヤに負担が…水平対向4W...
- 乗り心地
- ・剛性の高いボディ、上出来のサスにより、国産では特筆レベルと言える。 ・Dモードの変更は有効に使える、優れた電制サス。
-
だーすけ@VMGさん
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
mellkun2000さん
グレード：STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
ブライアンkaさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
w.hiroさん
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
レボ太郎さん
グレード：1.6GT アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
B55さん
グレード：STI スポーツ EX ブラックインテリアセレクション_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
乗り心地が良くゆったり乗れる。パワーはないがモードを変えればスポーツ走行も出来る
2024.5.26
- 総評
- レジャーメインですが概ね満足しています。
- 満足している点
- STIマフラーのドコドコ音
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
0627VNHさん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.20
- 総評
- 乗りだすと降りたくなくなる中毒性を備えている 好きな人には堪らないはず
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- おっさんになった今の自分にはとても良きオトナの車です✨
-
nrp********さん
グレード：1.6STI スポーツ アイサイト ブラックセレクション_AWD(CVT_1.6) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
桃タロウさん
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.17
- 総評
- 子供が産まれることを機に、"走るファミリーカー" と自分に言い聞かせて購入した当車。 子供が二人になって後部座席の圧迫感に厳しさを 感じることが多く、気が付けば単なる通勤カーに なってしまいました...
- 満足している点
- ・車体が大きすぎず、取り回しやすいサイズ。 ・1.6L＋ターボで必要十分なパワー。 ・とても広いラゲッジスペース！ ・雪道の安心感。
- 不満な点
- ・後部座席のスペース。
- 乗り心地
- 運転席にしか座っていませんが、乗り心地は よかったです。振動は少ないですが、割とう るさい印象です。
-
たけまる.さん
グレード：STI スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.17
- 総評
- 通常使用に最適かと。 通勤はもちろん、休みに峠ドライブ、レジャー系全てをまかなえる車だと思います。
- 満足している点
- 元々ランエボ7に乗ってて、スバル車にも乗りたいと言う気持ちで買ったら最高でした。 乗り心地は特にコンフォートでは人を運び、スポーツになれば運転手を楽園の世界へ持っていく…笑 1.8ターボで少し物足りな...
- 不満な点
- 値段と燃費くらいかな？ 言うほど悪くも無いですが。
- 乗り心地
- 普通の人ならコンフォートでも硬いと思う笑 スポーツにすれば…さらに、、、
-
nana_hachimokaさん
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
Mystery Manさん
グレード：- 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.14
- 総評
- 高速運転がラクなせい？で過走行。
- 満足している点
- アイサイトXのおかげで高速運転がラクです！
- 不満な点
- 燃費はもう少し頑張って欲しいのと、2.4Lターボならもうちょいパワー欲しい…
- 乗り心地
- e-Tune施工してるのでとてもよいです。
-
Hurricanerunさん
グレード：STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.12
- 総評
- 普段使いは夫婦2人での買い物やちょっとした近場のドライブですので、STI-Rの能力は少し持て余し気味で過剰とも言えるのですが、いざその気になった時やワインディングなどでの走行性能に期待して購入しましたので...
- 満足している点
- 圧倒的なパワーと運動性能のバランスの良さ。 快適さとスポーティさを高いレベルで両立をさせた上で、ワゴンとしての利便性を兼ね備えたオールラウンダーなところ。
- 不満な点
- アイドリングストップからの再始動が今までの車に比べるとスムーズさに欠ける。
- 乗り心地
- ZF製電制ダンパーのお陰もあり、同乗者にも快適なコンフォートから1人でワインディングなどを攻める時のスポーツなどの制御が出来るので、シーンに応じた乗り心地が楽しめるのは最高です。
-
ExitHomeさん
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.5.7
- 総評
- カスタマイズを通して、いろいろな人と交流でき、オフ会等の楽しさを知るきっかけになったのもいい経験でした。 これから乗る人はぜひオフ会などの交流を通してカスタムパーツへの散財を楽しんでください(笑)
- 満足している点
-
レヴォーグの発表から一目惚れし、お金を貯めてB型を購入しました。
この度乗り換えの為、レビューします
今となっては当たり前のアクティブクルーズコントロール、衝突軽減ブレーキなど、先進機能がたく...
- 不満な点
-
３５０～４００万の車にしては内装のデザインは質素だった気もします。
GT-Sのグレードでは内装パネルやAピラーが白（シルバー？）だったので、日差しが反射してフロントガラスに映り込んで見にくかったのが...
- 乗り心地
- 足回りも交換して、正直乗り心地は悪いです デットニングする前はロードノイズもすごかったです
-
はや@2.0さん
グレード：1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.6
- 総評
- 普段の買い物から長距離移動まで使用できる一台。
- 満足している点
- STIスポーツのデザイン。 積載量。 WRブルー
- 不満な点
- 思った以上に悪い燃費。
- 乗り心地
- XVと比較すれば硬めで、デコボコの道では同乗者に気を使う。体形がやせ型なこともあり、長時間運転していると、お尻が痛くなってくる。
-
ポカソさん
グレード：2.0STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.6
- 総評
- 新型のレヴォーグよりもこの型のスタイルが好きでした。S♯モードで燃費を気にせずもっと乗り回せば良かったと思える良い車でした。
- 満足している点
- 2.0リッターで300馬力は力強く、スピードも満足です。 なおかつ、初のアイサイトですが、挙動が素晴らしく、安心して任せられる性能です。
- 不満な点
- 燃費は気にしたらダメな車なのは承知ですが、やはりこのご時世ではもうちょっとなんとかならないかと思ってしまいます。
- 乗り心地
- -
-
かずわんこさん
グレード：1.6GT-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.5.4
- 総評
- 子供がまだ小さいので人と荷物がのせられる楽しい車という点で素晴らしい車だと思います。 セレナも良い車でしたが乗ってて楽しいか？と言われると、うーん🤔と思っていたので買い替えて満足しています。
- 満足している点
- 今更ながら2.0とも悩みましたが、1.6に落ち着きました。普段の生活をする中では170馬力も十分すぎるパワーだと思いました。 斜め前からの見た目が大好物です。 走りがいい、荷物も載る、アイサイトで安全...
- 不満な点
- 今感じる問題点はドリンクホルダーがいい場所にない。くらいですかね。 あとは良く言われる、足回りが硬く乗り心地が良くない←若い頃乗ってたシャコタンスポーツカーのことを思えば天国です。 燃費が良くないのも...
- 乗り心地
- -
-
J_doppelさん
グレード：GT-H EX_AWD(CVT_1.8) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.5.4
- 総評
- 移動を喜びに変えるってフレーズも納得の車。どこまでも遠くへ行きたくなる車です。
- 満足している点
- 静かさ
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- GTグレードたちは 乗り心地は、やや固めらしい。
-
タツルンさん
グレード：1.6STI スポーツ アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
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